EDITORIAL Afin de pouvoir réaliser leurs missions d’assistance aux personnes, vols de transport sanitaire, lutte anti-incendie, travail aérien…les équipages de conduite d’hélicoptères doivent être formés puis accumuler de expérience. La réglementation et le bon sens leur imposent de commencer par acquérir de la maturité en se voyant confier des missions simples. Ensuite, il leur faut maintenir […]
L’European Helicopter Association et la British Helicopter Association ont conjointement organisé le 17 juillet une réception à la Chambre des Lords à Londres. Son objet était de manifester leur solidarité auprès des autorités et des relais d’opinion, sur plusieurs sujets tels que l’harmonisation nécessaire des cadres réglementaires, la cohérence des initiatives de transition énergétique et la […]
L’hélicoptère a de tous temps exercé un pouvoir de fascination particulier auprès du public, par ses capacités d’évolution, son fonctionnement un peu mystérieux, et aussi probablement parce que contrairement aux avions, il évolue à portée de vue des gens qu’il survole. Et pourtant, les gens ne le connaissent pas vraiment. Ses émissions sonores et le […]
Hélicoptères et Tour de France Comme chaque année, le Tour de France donne au secteur de la voilure tournante, l’occasion de mettre en valeur la contribution indispensable des moyens aériens au succès de l’événement. Un article particulièrement complet permet de prendre la mesure de ce que représente la possibilité de suivre en direct et dans le […]
Il y a 12 ans, nous alertions les Autorités européennes (EASA) et nationales (DGAC) sur les prémices d’une carence de techniciens. De son côté, SHE, qui s’appelait encore Turbomeca, proposait une action concertée appelée « mecanic shortage ». Depuis, la mise en place progressive du cadre réglementaire européen a pourtant amplifié le problème. Les exigences et contraintes réglementaires n’ont fait que […]